1. Réduisez la pression de polissage, utilisez des bandes de pierre à aiguiser ou de bois plus grandes avec de la pâte de diamant, utilisez du feutre plus doux, du tissu de polissage avec de la pâte de diamant, réduisez la différence de nombre de sable entre les processus de polissage et de polissage et vérifiez si la dureté du moule coulé est correcte.
2. Lorsque la partie de surface du bateau en alliage d’aluminium est retirée ou qu’il y a de fins trous d’épingle sur la surface, vérifiez si la dureté du moule coulé est correcte, réduisez la différence de nombre de sable entre les processus de meulage et de polissage, n’utilisez que de la pâte de diamant de 6 mm et plus fine, et utilisez plus de 6 mm est un abrasif de polissage ordinaire grossier, Polissage miroir optique Z-final, poli à la main avec des serviettes en papier de haute qualité et de la pâte de diamant.
3. Lorsque la surface polie n’est pas assez plate, utilisez de la pierre à huile plate pour niveler la surface; essayez d’utiliser une plus grande surface de papier de verre, de bandes de bois ou de pierre à huile.
4. Séparez les outils abrasifs avec différents numéros de sable, et les abrasifs avec un numéro de sable dédié à un type d’outil de ponçage, et ne polissez que dans une direction de polissage. Lors du changement du numéro de sable, la direction doit être changée à 45 ° ou 90 °. Lors de l’utilisation de pierre à huile et de papier de verre pour polir, Après le polissage avec du lubrifiant et du papier de verre, il doit être nettoyé et poli avec de la pâte de diamant pour éviter les rayures pendant le polissage.
5. Utilisez des serviettes en papier de haute qualité ou un chiffon Selvyt avec de la pâte diamantée 1-KD-C2or3-KD-C2KEMET pour essuyer légèrement les zones défectueuses. N’utilisez pas de lubrifiants ou de solvants pour nettoyer en douceur les défauts sur la surface du moule poli.