Classification structurelle des yachts en alliage d’aluminium

1. Bateau de croisière en alliage d’aluminium: la couleur et les lignes de la forme sont simples. Présentant un style calme et élégant, il est adopté par la plupart des grands yachts de luxe de plus de 100'.

2. Yacht en alliage d’aluminium sans cabine arrière- espace ouvert et lignes plus arrondies sont la tendance constante de diverses industries au cours des dernières années.

3. Pont solaire en alliage d’aluminium - il y a une cabine supplémentaire à l’arrière et l’espace ouvert du pont arrière est recouvert de pare-soleil.

4. Type de pont exposé en alliage d’aluminium: Il y a une zone de conduite en plein air et un espace ouvert au-dessus du pont principal.

5, alliage d’aluminium petit hors-bord: petit hors-bord. Il n’y a pas de cabine sous le pont et la vitesse du navire est élevée.

6. Bateau de pêche en mer en alliage d’aluminium: Cette forme est principalement destinée à répondre aux besoins des pêcheurs en mer.

7. Yacht polyvalent en alliage d’aluminium: L’auvent et le cadre de pêche au-dessus du pont supérieur peuvent être retirés pour devenir un yacht à usage général.

8. Bateau de rabotage à grande vitesse en alliage d’aluminium: Le but est de réduire la résistance au vent du bateau à grande vitesse.

9. Type de chalut en alliage d’aluminium: La principale caractéristique est que la ligne d’étrave est relativement lisse et que la vitesse du navire est plus lente.

10. Catamaran en alliage d’aluminium: Le large espace du pont supérieur convient pour divertir les parents et les amis. Cependant, en raison des limitations inhérentes à la double coque, il est impossible de configurer une cabine avec un plus grand espace dans la coque inférieure.